Vzroki za poškodbe vijak in sod

1.vijakvrti v sod in trenja med material in dveh razlogov delovni površini vijak in sod postopoma nositi: premer vijaka postopoma zmanjša in premer notranje luknje soda se postopoma povečuje. Tako ustreznega premera razkorak med vijak in sod malo poveča s postopno obrabo obeh. Vendar, ker odpornost sprednji glave in razdelilno ploščo cevi se ne spremeni, to poveča dotok uhajanja, ko napredek ekstrudirani material, namreč povečuje količina materiala, ki teče od premera vrzel na smer podajanja. Posledično se zmanjša proizvodnja iztiskanje. Ta pojav povzroča zadrževalni čas materiala v sod povečati, povzroča znatno razpadejo. V primeru polietilen, plin vodikov klorid, pridobljen z razgradnjo krepi korozije vijak in sod.

2, če so polnila kot je kalcijev karbonat in steklenih vlaken v materialu, to lahko pospešijo obrabe vijak in sod.

3. ker je material je ne plastificirani enakomerno, ali kovinski tujki se zmeša v material, navor vijak nenadoma povečal. Ta navor preveliko moč vijak in vijak je zdrobljen. To je nekonvencionalen nesreč škode.

4. ko so nameščeni vijak in sod, vodoravno in ravnost ne prilagodi, ter Pritrdilni vijaki ne okrepljeni. V času od začetka, vijak sodček je trenje, ki pospešuje škodo vijak sod.

5. predgretjem čas pred začetkom zadošča, surovine, zbrane v vijak sod popolnoma ne zmehča, začetni navor je prevelika, ali obstaja velik kos unsoftened materiala, povzroča vijak sod izpahnil ali zdrobljen. Škodo na menjalnik.

Domače vrhoven-odličnost ekstruderji splošno dodati zaščita pred preobremenitvijo glavni motor iztiskanje, ki lahko varujejo vijak sodček do določene mere, močno zmanjšanje vijak zvini in sukanje. Vendar, če struktura vijak na silo točki je šibka ali čas je nenadni, poškodbe vijaka lahko še vedno pojavljajo.